https://frosthead.com

Jeg var blandt de heldige få til at gå i rummet

Som kommandomodulpilot for Apollo 15, den fjerde bemande månelandingsmission, blev astronaut Al Worden den 12. mand, der gik i rummet under sin flyvning fra 1971, da han loggede 38 minutter i ekstra-køretøjsaktivitet uden for Endeavors kommandomodul. Hans mission var at hente film fra kameraer i høj opløsning med kortlægning og kortlægning, der optog omkring 25 procent af månens overflade. Smithsonian.com opfordrede Worden til at fortælle det øjeblik, han først trådte uden for lugen og faldt frit i rummet.

Relateret indhold

  • Rumforskning ville ikke være noget, hvis vi ikke vidste, hvordan man kunne rumvandre
  • Historien om NASAs Jet-Propulsion-rygsæk
  • Apollo 15's Al Worden om rum og skandale

Apollo 15 var den første flyvning til månen, der omfattede en rumvandring. På vores hjemrejse til Jorden havde vi brug for at gendanne filmkasser fra servicemodulet, hvor de var en del af Scientific Instrument Module Bay (SIM Bay). Fordi det var en ny aktivitet, gik en utrolig mængde forberedelser ind i procedurerne og det nødvendige udstyr for at gøre det sikkert og effektivt.

Eftersom jeg blev tildelt flyvningen, efter at disse procedurer og udstyr var blevet identificeret og udviklet, var jeg nødt til at evaluere hele planen for den ekstra køretøjsaktivitet med hensyn til sikkerhed og resultater. Så jeg skiftede udstyr og ændrede lidt procedurerne for at forenkle processen. Under vores preflight-analyse installerede vi en advarselssignal i dragt i tilfælde af lavt ilttryk eller flow, og vi forenklede metoden til at returnere beholderne til kommandomodulet. I stedet for at bruge en kompliceret tøjline-riggmetode til at returnere beholderne, valgte vi i stedet for mig at bare overbringe beholderne tilbage til Jim Irwin, som forblev venter i lugen. Når alt dette preflight-arbejde var afsluttet, var den faktiske rumvandring let og gennemført på kort tid. Jeg havde fornøjelsen af ​​at være uden for rumfartøjet i 38 minutter, og her er hvordan vi gjorde det.

Preview thumbnail for 'Falling to Earth: An Apollo 15 Astronaut's Journey to the Moon

Falling to Earth: A Apollo 15 Astronaut's Journey to the Moon

Som kommandomodulpilot for Apollo 15-missionen til månen i 1971 fløj Al Worden på det, der i vid udstrækning betragtes som den største efterforskningsmission, som mennesker nogensinde har forsøgt. Han tilbragte seks dage i kredsløb om månen, inklusive tre dage helt alene, det mest isolerede menneske i eksistensen.

Købe

Vi begyndte at kæmpe for en times tid før den faktiske EVA, tjekke vores trykdrag for at sikre, at de holdt op, opbevar alt det løse udstyr i kommandomodulet, inklusive fjernelse af midterste sæde og overgå de procedurer, vi havde brug for følge efter. Jeg fik et lille rush, da kommandomodulet var deprimerende, fordi jeg derefter var helt afhængig af trykket i dragt for at holde mig i live. Jeg havde øvet denne procedure mange gange på Jorden, men dette var for VIRKELIG, og jeg var nødt til at gøre det helt rigtigt. Når kabinetrykket var nul, åbnede vi lugen og kiggede ud. Sort som spar af ess, men da Jim og jeg flydede ud, var der nok sollys til at lyse vores vej. Det var en utrolig fornemmelse. Jeg beskrev det en gang som at tage en svømmetur sammen med Moby Dick. Der var CSM, alt sølvfarvet med meget forskellige skygger, hvor udstyr kom i vejen for sollyset. Jeg bevægede mig forsigtigt over lugen for at sikre mig, at jeg kunne nå håndtagene og manøvrere i den omfangsrige dragt. Det tog ikke lang tid at vænne sig til det, bortset fra det faktum, at jeg ikke længere var inde.

<i> Astronauternes James Irwins EVA, eller Apollo XV EVA </i>, Pierre Mion. Astronauternes James Ewins EVA, eller Apollo XV EVA, Pierre Mion. (Billede af Eric Long, National Air and Space Museum, Smithsonian Institution)

Hvilken følelse at være fri i det dybe rum omkring 196.000 miles derfra. Jeg kunne kun høre hvad der var inde i dragt, såsom min vejrtrækning og lejlighedsvis radiotransmission. Jeg var forbundet til rumfartøjet ved hjælp af et bundbind kaldet en navlestreng, fordi det indeholdt alle de ting, jeg havde brug for for at holde mig i live. Oxygen og radiokommunikation var det vigtigste. Oxygen systemet var interessant, da det blev kaldt et open loop system. Det betød, at strømmen af ​​ilt ind i dragt blev udluftet ved et præcist tryk for at opretholde dragttrykket. Så jeg kunne høre whoosh af O2, da det løb gennem dragt. Jeg koncentrerede mig om at nå frem til håndgrebene, da jeg kom tilbage til servicemodulet, så jeg ikke ville flyde væk.

Jeg havde et lille problem med det samme. Kameraet i høj opløsning blev sat ud i sin udstrakte position. Jeg måtte gå over kameraet for at komme til filmbeholderen. Jeg var frit flydende derude, så jeg bare vendte mig rundt og bakkede over kameraet med lethed. Jeg nåede dunken, satte en sikkerhedsklemme på den, fastgjort ved hjælp af en bund til mit håndled og trak den ud af bugten. Når jeg vendte mig rundt igen, gik jeg tilbage til lugen, hvor Jim tog den og overleverede den til Dave Scott til opbevaring. Indtil videre et stykke kage.

Den anden tur ud var temmelig meget som den første, bortset fra at jeg nu skulle få beholderen fra kortlægningskameraet og tage den tilbage til Jim. Jeg foretog en tredje tur på bagsiden af ​​servicemodulet for at kigge godt rundt og se, om der var nogen skade. Jeg kunne kun se noget brændende, hvor Reaction Control System fyrede under flyvningen, men det var ikke noget, og det var mest forventet. Jeg anbragte fødderne i begrænsninger og tog bare et øjeblik at tage udsigten ind.

Det var det mest utrolige syn, man kunne forestille sig, og jeg var så stolt af vores evne og opfindsomhed som en nation til at gøre noget så storslået. Ved at dreje mit hoved lige så jeg kunne placere mig selv, så både Jorden og Månen var i synsfelt. Jeg indså, at ingen i hele historien nogensinde havde set dette syn før. Hvilken ære var det.

Min største skuffelse var, at jeg ikke fik lov til at have et kamera med mig. Forestil dig i dag, med mobiltelefonkameraer overalt, at jeg ikke engang kunne knipse et foto af den vidunderlige udsigt som en mindesmærke. Men måske gjorde jeg det bedre, for da vi vendte tilbage til Jorden, havde jeg det privilegium at arbejde tæt sammen med en kunstner ved navn Pierre Mion for omhyggeligt at skabe en scene, der minder om det magiske øjeblik. Det, du ser i maleriet, er Jim Irwin i lugen (som var min opfattelse derude), og i hans visir, hvis du ser nøje, ser du min reflektion. Månen bag ham blev et ikonisk billede af den EVA.

Pierre Mions maleri fra Jim Irwin og Al Worden fra 1971 fra 1971 er på visning i udstillingen "Uden for rumfartøjet: 50 års ekstra køretøjsaktivitet", som er synlig gennem 8. juni 2015 på National Air and Space Museum og mindes om 50-års jubilæum for astronauternes første landing på månen . Museets nedsænkning af 360 ° fortsætter online med et visuelt fængslende websted og Tumblr.

Jeg var blandt de heldige få til at gå i rummet