Selvom den forgangne vinter var den hotteste på rekorden, var det koldt nok på østkysten til at sende sæsonbestemte isark, der krybede over De Store Søer. Nu, hvor isen er klaret med foråret, er Lake Michigan klar nok til, at skibsvrag, der ligger på søbunden, kan ses fra luften.
Relateret indhold
- Opdagelsesrejsende finder det næst ældste forlis i de store søer
- Gamle skibsvrag tilbyder ledetråde til orkanernes historie
- Diverse Opdag 102 år gamle skibbrud i Huron-søen
US Coast Guard Air Station i Traverse City bemærkede de krystalklare vandforhold og de mistede skibe under en rutinemæssig patrulje. Sidste uge sendte de en håndfuld billeder på deres Facebook-side. Billederne kommer fra området nær Sleeping Bear Point, kendt som Manitou Passage Underwater Preserve, som er "et af de rigeste områder i Michigan til dykning af skibbrud", ifølge præservets hjemmeside. Træbranchen satte området på en forsendelsesrute. De nordlige og sydlige Manitou-øer, lige nord for punktet, gav et noget beskyttet område for skibe, der gemmer sig fra storme.
Susan Cozier, der skriver for On Earth, rapporterer:
Der kendes ikke meget om de fleste vrak, men de inkluderer et dødsdømt fartøj, James McBride, hvilket blev antaget at være den første til at transportere last fra Atlanterhavet til Michigan-søen i 1848. Facebook-kommentatorer hjalp med at udfylde nogle af de tomme emner, men de fleste af de historiske detaljer er stadig, ja, vandige.
Coast Guard Air Station tilføjede, hvilke oplysninger folk kunne mudre op fra dybden af Internettet til deres beskrivelser af hvert af billederne, men af de fem skibe, de sendte, forbliver tre uidentificerede.
For NPR.org rapporterer Bill Chappell, at opdagelse af vrak fra luften er "forholdsvis almindelig" ifølge en af piloterne på patruljen, løjtnant-kommandant Charlie Wilson, "men ikke i de tal, vi så på den flyvning." Chappell bemærker også, at Michigan Department of Environmental Quality skriver, "Anslagsvis 6.000 skibe gik tabt på de store søer med ca. 1.500 af disse skibe beliggende i Michigan farvande."
Andre vrak i Manitou-passagen inkluderer Francisco Morazan, en oceangående fragtbåd, der køres i land under en snestorm den 29. november 1960. Morazan sank lige på toppen af resterne af Walter L. Frost, en træspidser tabt 4. november, 1903. Begge vrak er i lavt vand kun få hundrede meter fra kysten, rapporterer fredens hjemmeside.
Ligesom andre store søer udgør Lake Michigan algeopblomstringer, der er drevet af afrenning i landbruget. Varmere temperaturer vil sandsynligvis pleje blomsterne og skjule vrakene i sommer, hvilket gør disse synspunkter særlig sjældne.
Den 121-fods brig James McBride ligger i 5 til 15 fod vand nær Sleeping Bear Point. Kystvagtens Facebook-side rapporterer: "Sent i 1848 sejlede McBride til Atlanterhavet for at hente en last salt på Turk Island. Da hun vendte tilbage stoppede hun ved Nova Scotia og tilføjede torsk til sit manifest. Hun leverede sin last til Chicago den 4. december 1848. Denne rejse skabte en sensation, fordi det blev antaget at være den første last, der blev transporteret direkte fra Atlanterhavet til en havn i Lake Lake. " (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et nærmere udsigt over McBride. Da skibet gik i land under en storm den 19. oktober 1857, vendte hun tilbage fra en tur til Chicago for at levere en last med træ. (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Dette foto viser to sunkne skibe - det ene er lige synligt nederst til højre, det andet klart i øverste venstre hjørne. (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et tredje uidentificeret vrak (US Coast Guard Air Station Traverse City) 
Et vrak i lavt vand under klipper (US Coast Guard Air Station Traverse City)
