Der er ikke noget sjovt ved trafikpropper. Måske er det kedsomheden at vente på at bevæge sig bare et par meter, eller det er stresset ved at navigere fra bane til bane. Måske er det dampe. Men hvad med et trafikproblem, der er så dårligt, at bilisterne skal flette fra 50 baner i færre end 20?
Relateret indhold
- Bare et par selvkørende biler kunne løse fantomforstyrrelser
CityLabs Linda Poon rapporterer om netop sådan et mareridt - en enorm flok af biler og lastbiler på motorvej G4 Beijing-Hong Kong-Macau, en af Kinas travleste veje. Motorkøretøjets morass faldt sammen med afslutningen af Golden Week, en national høytid, der sluttede, da chauffører hældte ud på motorveje.
Din pendel har intet på Kinas latterlige 50-baners trafikprofil http://t.co/GiFGQ0lqFZ pic.twitter.com/Qu3VRtjZ4e
- Rachel B. Doyle (@racheldoyle) 9. oktober 2015 Dette er ikke det værste trafikproblem i Kinas historie - langt fra det. I 2010 sad tusinder af biler og lastbiler fast i kofanger til kofanger i 10 dage. Gitterlåsen var så intens, at den gød en mikroøkonomi og sin egen Wikipedia-side.
På trods af en tendens til episke trafikpropper er kinesiske byer ikke engang tæt på verdens værste for bilister. Ifølge en BBC- rapport hører denne vanærelse til Manila, Jakarta og Rio de Janeiro.
