Mekanikken i Stonehenges konstruktion har forbløffet forskere i århundreder. Megalitterne, der udgør det forhistoriske monument, vejer mellem 2 og 30 ton og måtte flyttes så mange som 150 miles til deres nuværende sted. Foreslåede forklaringer på deres transport inkluderer kæmpe kurvekurve, okser og træer.
En ny analyse fra forskere ved Englands Newcastle University tilføjer en drejning til den mest accepterede af disse teorier, som hævder, at stenen blev fyldt på slæder (også kendt som slæder eller slæder), der gled på bjælkespor. Som arkæolog Lisa-Marie Shillito antyder i tidsskriftet Antiquity, antyder lipidrester, der findes i keramik på det nærliggende Durrington Walls-sted, antikke briter, der muligvis har været afhængige af svinefedt for at fedt dette system med træstammer og slæder.
Ifølge Science- magasinet Eva Frederick antydede arkæologer tidligere, at de høje koncentrationer af smult, der blev efterladt i keramiske containere med spandstørrelse i den forhistoriske landsby, stammede fra detaljerede festmåltider, der var vært hos Stonehenge-bygherrer. Shillito mener ellers, og hævder, at keramikens størrelse og form gør det bedre egnet til opbevaring af animalsk fedt end madlavning og servering af måltider. Derudover bemærker arkæologen i en erklæring fra Newcastle, ”De dyreknogler, der er blevet udgravet på stedet, viser, at mange af svinene blev 'spritstegt' snarere end hugget op, som du ville forvente, hvis de blev kogt i gryderne. ”
Hypotesen påpeger den mangefacetterede art af artefakter, der oprindeligt antages at tjene kun et formål. I et interview med Newswicks Hannah Osborne udvidede Shillito denne idé: ”Madlavning / mad har normalt været standardantagelsen inden for arkæologi, når man analyserer keramikrester. Det er den mest åbenlyse forklaring og ofte korrekte, men nogle gange er tingene lidt mere komplekse. ”
Hun fortsætter, ”I dette tilfælde kunne det være et” dobbelt formål ”- madlavning og opsamling af fedtet som et biprodukt. Jeg havde idéen, da mængden af fedt, vi fandt i disse gryder, var usædvanligt høj, de eneste sammenlignelige eksempler var i olielamper. ”
Som Osborne skriver, blev Stonehenge bygget ved hjælp af to slags klipper: De større sten, kaldet “sarsen”, står opad på 25 fod høj og vejer mere end 30 ton hver. De blev transporteret til det, der nu er Salisbury, England, fra et sted 18 miles nord. De mindre “blåsten”, derimod, stammer fra Wales 'Preseli Hills, omkring 140 miles væk fra monumentet.
I 2016 fandt et arkæologisk eksperiment udført af forskere ved University College London, at det ville have været overraskende simpelt for gamle bygherrer at montere blåsten på sycamore slæder og trække dem med på et spor lavet af bjælker. Ifølge Telegraphs Sarah Knapton lykkedes det ti frivillige at trække en sten på et ton med en hastighed på ti meter hvert femte sekund, eller mere end en kilometer i timen, hvis de trækkes med konstant hastighed. I betragtning af det faktum, at blåstenene vejer mellem et og fire ton, er det sandsynligt, at grupper på 20 kunne have trukket klipperne fra Preseli til Salisbury med relativt lidt indsats.
Den nye forskning understøtter en ”smurt slæde” -hypotese, skriver Shillito, og peger mod smertes brug som et friktionsreducerende smøremiddel designet til at gøre det lettere at transportere megalit. ”Der er så meget bevis”, der viser, hvordan Stonehenge kunne have været bygget, fortæller Shillito til Newsweek . ”[Vi har] lever moderne eksperimenter, etnografiske eksempler på mennesker, der flytter megalitter, og nu… bevis for det smøremiddel, der ville have været brugt i det neolitiske. Det eneste, vi ikke har, er den sovende og slæder, der er bevaret - da disse ville have været træ, som ikke bevarer [under] normale forhold. "
