https://frosthead.com

Elektriske bussafgifter, mens det henter passagerer

Utah State University's busser oplades som en elektrisk tandbørste eller mobiltelefon, mens de dropper af og henter passagerer. Universitetet fjernede overheadledninger til sin prototype Aggie Bus, der allerede er på vej. Kablede rapporter om, hvordan busserne fungerer:

Som i alle moderne induktionsopladningsindstillinger “splittes” en transformer mellem bussen og en opladeplade under busstoppestedet. Når bussen kører over ladepladen, strømmer strøm uden fysisk kontakt kræves. Ingeniører hos USU designede deres system, så Aggie Bus kan justeres forkert op til 6 inches fra opladningspladen og stadig få 25 kW strøm og 90 procent effektivitet fra strømnettet til batteriet.

Busser kører på faste ruter og foretager hyppige stop, så udstyret med induktionsopladningsfunktioner fungerer godt. Universitetet håber også at bringe en kommercialiseret bus på markedet i midten af ​​2013. Dette vil være en første for De Forenede Stater, skønt Italien og Nederlandene har haft induktionsladede busser i årevis.

Mere fra Smithsonian.com:

Læring om magneter, elektricitet og acceleration i forlystelsesparken
Amerikanere er virkelig dårlige til at leve grønt, men er ikke for forurolige over det

Elektriske bussafgifter, mens det henter passagerer