https://frosthead.com

Mystisk skibbrud afslører, hvordan spanskerne byggede deres både

Et nedsænket skib opdaget under en søgning efter den rigtige kaptajn Morgan viser sig at være en skattekiste af arkæologiske artefakter.

Relateret indhold

  • Det legendariske skibbrud kan være fundet ud for Colombia-kysten
  • Florida Divers dykker op $ 1 million i sunken Treasure
  • Malaysia Airlines søgeteam finder i stedet for forsonket skib

Tilbage i 2011 jagtede et team af undervandsarkeologer efter flåden af ​​berygtede pirater og rommasker, kaptajn Henry Morgan, da de opdagede et bemærkelsesværdigt velbevaret vrak ved Panamas kyst. Fire år senere har forskere endelig identificeret det mystiske vrak som det spanske handelsskib Nuestra Señora de Encarnación .

Ifølge arkæologer fra Texas State University var Encarnación en del af den spanske Tierre Firma-flåde, som var kritisk for at bevare handelsruter mellem dens kolonier i den nye verden. Bygget i Veracruz, Mexico, sænkede handelsskibet eller naoserne under en storm ud for Panama's Caribiske kyst i 1681. Forskerne blev overrasket over at opdage, at det nedre skrog og skibets lastrum næsten fuldstændigt ved fuld undersøgelse intakt og fyldt med artefakter, som Encarnación havde ført.

"Der er nogensinde fundet meget få spanske handelsnoser, hvilket gør dette til et usædvanligt markant fund, fordi det er så godt bevaret, " sagde projektarkeolog Melanie Damour i en erklæring. "Ud over hvad vi kan lære af artefakterne, forbliver skroget tilbage vil informere os om Old World skibsbygningsteknikker ved hjælp af New World materialer. "

Mens fragtholdet ikke var fyldt med juveler og guld, fandt dykkere en lang række varer, herunder sværdblader, saks, muldyrsko, negle og keramik. Selv om dette manifest muligvis ikke virker dramatisk, vil fundet give arkæologer ny indsigt i de politiske og økonomiske forhold mellem de spanske kolonier.

"Tilstedeværelsen af ​​muldyrsko for eksempel antyder en direkte forbindelse til de overlandske handelsruter, der bruges af den spanske krone, hvor varer og rigdom fra steder som Peru blev ført gennem Isthmus i Panamá, lastet på skibe og ført tilbage for at udfylde kronekister, ”sagde projektarkeolog Christopher Horrell i en erklæring.

Skibsvrag opdaget i Caribien er ofte stærkt beskadiget af skibsorme og har længe plyndret deres last. Som et resultat ved arkæologer meget lidt om, hvordan fartøjerne blev designet og konstrueret, skriver Jane J. Lee for National Geographic . Encarnación er et af kun 16 spanske handelsskibe fundet i Amerika, og det intakte skrog har allerede givet antydninger til, hvordan skibene blev bygget, skriver Lee:

En første undersøgelse afslørede brugen af ​​et materiale kaldet granel, en slags permanent ballast, siger Chris Horrell, en maritim arkæolog, der arbejder med Hanselmann. Det er "dybest set en cement, der består af sand, kalk og småsten, " forklarer han, at skibsbyggerne plejede at beklæde et skibsskrog med en tynd finér.

Forskere mener, at granel stabiliserede skibe og blev også brugt som byggemateriale til bygninger i hele den nye verden. Horrell er endnu ikke sikker på, om granel var en New World-opfindelse eller en Old World-import, men at finde ud af det er en del af hans forskningsdagsorden.

Mens søgningen efter kaptajn Morgan's flåde fortsætter, er overraskelsesopdagelsen af ​​Encarnación en skat i sig selv.

Mystisk skibbrud afslører, hvordan spanskerne byggede deres både