Lyset er lige blevet gult; hvad laver du? Gulv det, eller slå bremserne?
De fleste bilister tror, de har mestret reglerne på veje. (Tross alt vurderer ikke alle deres egne kørsler over gennemsnittet?) Men i dette tilfælde har beslutningen måske mere at gøre med den type vejkontrol lige før lyset end en chaufførs egen vurdering.
I en nylig undersøgelse så forskerne på, hvordan reklametavler langs vejen påvirkede de beslutninger, som chaufførerne tog ved gule lys. Ideen, siger de, er, at reklametavler kan skabe positive og negative følelser hos chauffører, og disse følelser kan påvirke, hvordan de kører. Hvad de fandt, var, at når chauffører så en positiv eller neutral annonce før lyset, var det mere sandsynligt, at de fik fart gennem en gul. Hvis de så en negativ annonce, var de mere tilbøjelige til at bremse.
Eric Horowitz på bloggen Peer Anmeldt af min neuroner forklarer logikken og nogle mangler ved undersøgelsen:
[Alberto] Megías mener, at negative følelser gør folk mere tilbøjelige til at forestille sig negative resultater, og at dette gør dem mere forsigtige. Mens undersøgelsen giver nogle beviser for, at det muligvis er muligt at inducere visse adfærd gennem visuelle stimuli på vejen, er der to ting, der er værd at nævne. For det første er det muligt, at køre det røde lys og dermed undgå muligheden for, at nogen bagfra slutter dig, er den sikrere handling. Pointen er, at selv hvis du teoretisk kunne skubbe folk mod en bestemt opførsel, er det svært at vide, hvilken adfærd der er optimal. For det andet er det sandsynligvis godt at være skeptisk over for enhver idé, der hænger sammen med chauffører, der er opmærksomme på distraktioner.
Stadig antyder Horowitz, at denne form for forskning snart kan påvirke byplanlægningen. Byer tager muligvis hensyn til denne form for fund, når de placerer deres annoncer: det større gode kan betyde at holde positive annoncer væk fra kryds for at undgå ulykker.
Mere fra Smithsonian.com:
Bliv smart om trafik
Sao Paulo Traffic Jam forlænger i gennemsnit 112 mil
