https://frosthead.com

En feisty-kaptajn James T. Kirk tjekker ind i Starship “Enterprise”

Beskeden fra kaptajn James T. Kirk, kaptajn for stjerneskibet USS Enterprise, sidste måned var en streng en:

Relateret indhold

  • Missionen til at gendanne den originale Starship Enterprise
  • En Smithsonian-kurator reflekterer over Leonard Nimoys forbipasserende og hvorfor "Star Trek" -fans elskede ham

@NASAhistory Har du brudt mit skib? pic.twitter.com/CujAZmwdNI

- William Shatner (@WilliamShatner) 24. januar 2015

William Shatner, der spillede Starfleet-officer i sci-fi-serien Star Trek, hentede sin gamle persona, da han svarede på en tweet fra NASA History om reparationer af den originale Enterprise- model, der hang i årevis ved National Air og Space Museum, men blev for nylig taget ned.

Shatner tweetede i latterlig forargelse:

@WilliamShatner @NASAhistory I mellemrum til konservering. Vil du komme til en inspektion, kaptajn?

- SmithsonianAirSpace (@airandspace) 25. januar 2015

Smithsonians Air and Space Museum Twitter-konto svarede med skibets status og inviterede Shatner til at inspicere processen.

Til denne tweet pyntet han den med emojier (blink og skrig).

@airandspace @NASAhistory Hvorfor gør NASA det ikke? Og tak for invitationen, men det er sjovere at klage senere, hvis du skruer det op!

- William Shatner (@WilliamShatner) 25. januar 2015

Luft og rum svarede og muligvis overdrev fakta om det fiktive skib (og kommando). Shatner skudt tilbage med nogle hidsige råd.

@airandspace Ja gør det og ingen superlim a la King Tut for at fikse hende!

- William Shatner (@WilliamShatner) 25. januar 2015

Denne snipe henviste til et forhastet epoxyjob på masken til kong Tutankhamun i Egypten i år, da hans skæg blev banket løs af en konservator.

I stedet får virksomheden, hvis tilstedeværelse i Smithsonian faktisk foregår Air and Space Museum og for nylig havde hængt i kælderens gavebutik, en nøje undersøgelse og restaurering forud for et mere prominent showcase til det næste år, ifølge kurator på museet i afdeling for rumhistorisk afdeling.

”Vi tog det ud af displayet i september 2014, fordi vi gjorde det klar til et nyt sted i Boeing Milestones of Flight Hall, som åbner i juli 2016, ” siger Margaret Weitekamp. ”Vi har foretaget den evaluering, vi har været nødt til at gøre for at finde ud af, hvordan vi strukturelt kan stabilisere modellen, rense den og forberede den til sin nye displayplacering.”

Den slanke, velkendte 11-fods model af Enterprise, der var blevet set i Star Trek- serien fra 1966-69, blev doneret til Smithsonian i 1974, to år før Air and Space Museum ville åbne på indkøbscenteret. Det som oprindeligt i Arts & Industries Building i en udstilling kaldet "Life in the Universe", hvor det "blev en armatur i det galleri som en måde at illustrere nogle mere moderne ideer om, hvordan det at bo og arbejde i rummet kunne se ud i en fjern fremtid, ”siger Weitekamp.

Da Air and Space-museet åbnede, blev det brugt i forbindelse med en række udstillinger, før det landede i en udstillingssag i den renoverede kældergavebutik i 2000.

Træhåndværket med lys påsat indeni skulle til en renovering, siger kuratoren.

Fjerner Enterprise "Ingen superlim a la King Tut for at fikse hende, " advarede skuespilleren William Shatner via Twitter, da han fik at vide, at luft- og rumfartsmedlemmer var ved at bevare Star Ship Enterprise . (Mark Avino)

”Modellen var ikke rigtig blevet arbejdet på siden 1991, så nu som en over 50 år gammel artefakt skal den undersøges, ” siger hun. ”Vi havde set en smule hængende og en smule spredning af nacellerne, de fiktive fremdrivningssystemer, der er bagpå køretøjet.”

Med en vis stabilisering og restaurering af maling, der var begyndt at revne, var der behov for noget arbejde. Det drejede sig om at låne røntgenmaskiner fra National Zoo, en proces "som giver os mulighed for at få et meget godt kig på modellen og tilstanden af ​​modellen lige nu uden at skulle trække den fra hinanden og finde ud af det."

En hovedkonservator har også fotograferet malingen under UV-lys for at se, hvornår forskellige dele af den blev malet, siger hun. ”Så vi ved for eksempel, at toppen af ​​tallerkenafsnittet er original maling, og vi kan få adgang til, hvor langt den originale maling strækker sig ved at se, hvordan den lyser under UV-lyset. ”

Logisk, som Mr. Spock måske sagde på showet.

Men nogle kan undre sig over, hvordan et finurligt rumfartøj fra et fiktivt tv-show hænger med skatte fra det 20. århundredes flyvning fra Lindbergh til Glenn, når den nye Boeing Milestones of Flight Hall åbnes.

”Inspiration og fantasi er en stor del af det, vi gør på National Air and Space Museum, ” siger Weitekamp. ”Og hvis vi vil have et objekt i Boeing Flight Hall, der fortæller inspiration og fantasihistorie, er dette en vidunderlig måde at gøre det på. ”

For nylig fortalte en ingeniør fra NASA-jet fremdrivningslaboratoriet hende under et en-dages åbent hus i Steven F. Udvar-Hazy Center i Chantilly, Va., Hvor skibet var udstillet, den del af hans oprindelige interesse i rummet kom fra showet, der er fortsat med at spin fem andre serier og 12 film.

”Det er en historie, jeg ofte har hørt fra folk, der ender med at arbejde i rumfartsindustrien, ” siger Weitekamp. ”Vi ved for eksempel, at Sally Ride, den første amerikanske kvinde i rummet, også var en 'Star Trek' fan. ”

Rekruttering af kvinder og minoriteter til NASA blev hjulpet ved at have et så forskelligt besætning på Enterprise - noget, der stadig er ganske unikt i midten af ​​1960'erne tv.

Nichelle Nichols, skuespillerinden, der spillede showets lt. Uhura, en afroamerikansk kvinde med rang på skibet, blev vervet af NASA for at hjælpe med at rekruttere kvinder og minoriteter til rumfærgen-programmet. Blandt dem, der svarede, var ikke kun Ride, men den nuværende NASA-administrator Charles Bolden. Ligesom Nichols var Shatner en af ​​stjernene i den originale serie, der har været meget interesseret i rumprogrammet (som udpegede den første rumfærgen Enterprise til hyldest i 1976). Enterprise in Conservation Konservator Malcolm Collum fra Air and Space Museum hjælper med røntgenstråling af Star Trek- stjerneskibet Enterprise . (Dane Penland)

En uvæsen diskant, hvis missioner udgør over 25.000 (og tilhængere på top 2 millioner) Shatner, nu 83, havde tidligere tweetet med NASA sidste sommer og spurgte tilfældigt, hvordan det gik en august lørdag.

En person op på "Trek" -lingo svarede ham hurtigt om Den Internationale Rumstations fremskridt: ”God dag, kaptajn. #ISS er i standard bane, og kommandant Swanson har kommandoen. ”Henviser til Steven R. Swanson, der er ansvarlig for besætningen på deres fire måneders mission. "Standard bane" var en tv-sætning under kaptajns Kirk's fem-årige mission "at udforske mærkelige nye verdener, at søge nyt liv og nye civilisationer, med frimodighed at gå, hvor ingen mennesker har gået før."

Det var ikke en sætning, som NASA bruges til at beskrive ISS-bane, som har været besat i mere end 14 år, siden den blev lanceret i november 2000.

Enterprise in Conservation Mere end 50 år gammel skulle artefakten undersøges, siger kurator Margaret Weitekamp. (Dane Penland)

Af Shatners nylige forvirring af tweets vedrørende reparationerne synes Weitekamp glad.

”Jeg synes det er vidunderligt, at folk lægger mærke til, hvad vi laver med artefakten, ” siger hun. ”Fan-samfundet 'Star Trek' føles virkelig stadig meget som et ejerskab af dette stykke, og vi arbejder hårdt for at være ansvarlige over for artefaktens historie og også for den passion for fans, der elsker dette så meget. ”

Og skulle Shatner ønske at komme for at afsløre afsløringen næste år? ”Vi ville meget gerne have ham kommet, ” siger Weitkamp. ”Det ville være meget sjovt.”

En feisty-kaptajn James T. Kirk tjekker ind i Starship “Enterprise”