Troede du, at SmartCars var små? Tjek Hiriko - en af verdens mindste biler. Nej, det er virkelig lille. Hiriko foldes op til kun 60 tommer. Det er dybest set bare en glorificeret scooter med tag. Og det er, hvad det er meningen at være. Mens muskelbilelskeren i dig måske undrer dig over, hvorfor du nogensinde har brug for noget så lille og langsomt, henvender Hiriko nogle vigtige transportproblemer, som store byer står overfor. Som Stillehavsstandard bemærker:
Chauffører bruger dem som delte cykler, henter en bil på et Hiriko-depot i nærheden af, hvor de kommer fra, og slipper det ved en nær deres destination. Således adresserer de problemet med "sidste kilometer" med masseovergang og "kan være mest nyttigt i udkanten af byer, hvor transitnet er sparsomt, " forklarer arkitekt Kent Larson, direktør for MIT-forskningsgruppen. ”I en indre by, hvor det er meget gåbart til at begynde med, og så har du gode sporvogne eller metroer eller busser, behøver du ikke køretøjer så meget. Men i kanterne har du et desperat behov for yderligere mobilitet. ”
Du tager ikke denne dårlige dreng på en road trip. Hiriko er ikke skabt til andet end byer. Det kan kun gå 31 km / t og drives af lithium-ion-batterier. Hvilket betyder, at det kun virkelig kan køre 70 miles pr. Ladning. Det fungerer ikke engang som en bil, du er vant til. Der er ingen mekaniske forbindelser mellem gaspedalen, brud og styring. I stedet er der ledninger, der transmitterer information elektronisk fra føreren til hendes bil.
Men hvad du får, siger udviklerne, er en billig (bilerne vil blive prissat til ca. $ 16.000), effektiv lille bil til ærinder og korte byture. Tænk Zipcar, men mindre.
Små biler er selvfølgelig ikke nye. Kan du huske UK Peel P50 fra 1962? De genoplivet for nylig den lille fyr, der fremstiller halvtreds nye enheder af bugger. Genfortælling forklarer nogle ulemper, dog:
Inden du kører til det nordlige England med din checkbook, skal du ikke glemme, at der ikke er noget bagudstyr - hvilket gør konventionel parkering vanskelig. Det er okay, vælg bare bilen ved det bageste håndtag og træk den på plads.
The Peel P50 (Philip Kromer) Men på trods af sin mindskende størrelse er Hiriko faktisk ikke verdens mindste bil. Den britiske opfinder Perry Watkins frigav ”Wind Up”-bilen for et par år siden, der slår Hiriko med et langskud. Wind Up er 41 inches høj, 51 inches lang og 26 inches bred - omtrent på størrelse med en vaskemaskine. Det kan endda gå hurtigere end Hiriko, med en tophastighed på 37 miles i timen.
Desværre vil Hiriko ikke glide af din lejlighed noget tidligt for tidligt. Folk er skeptiske, og love kommer i vejen for at tillade den lille bil på vejene. Pacific Standard forklarer:
Men desværre er der juridiske udfordringer at løse. ”I øjeblikket tillader loven ikke, at du har styring med en tråd uden mekanisk sikkerhedskopi, ” siger Ryan Chin, ph.d. kandidat, der fungerer som projektleder for bilens udvikling. ”I mange byer er der en klasse køretøjer, der kaldes det elektriske køretøj i kvarteret, der kan køre med lavere hastigheder og ikke på motorvejen, ” forklarer Chin. Dette er typisk golfvogne. "USA og andre lande er nødt til at oprette en ny køretøjsklasse, som hverken er NEV eller personbiler, men derimellem."
Indtil da bliver du nødt til at ty til din almindelige størrelse bil.
Mere på Smithsonian.com
Vil høje gaspriser Jolt Electric Cars?
En forhåndsvisning af CES: Når biler bliver smartphones
