https://frosthead.com

Levering af måltider kan muligvis ikke være så dårligt for miljøet

Måltidssæt, de foruddelte fødevareleveringstjenester, der hjælper selv de mest udugelige kokke med at piske gourmetgryn, er nu en branche på 1, 5 milliarder dollars. Bekvemmeligheden ved dette populære foodie-fænomen kommer med en advarsel: Som mange kritikere har påpeget, er abonnementskasser til måltider fyldt med emballering, herunder pap, små plastikposer og kølepakker. Men ifølge NPRs Jonathan Lambert har en undersøgelse fundet, at hvis man ser på det store billede, har måltidsættene faktisk et mindre kulstofaftryk end de samme måltider lavet af butikskøbte ingredienser.

Et team af forskere ved University of Michigan bestilte fem måltider - laks, en cheeseburger, kylling, pasta og salat - fra firmaet Blue Apron, hvorefter de lavede de samme opskrifter ved hjælp af mad, der blev købt i en købmand. Holdet “målte hver mad, plast, pap, alt til hver type måltid”, fortæller Lambert, Shelie Miller, miljøforsker ved University of Michigan og hovedforfatter af den nye undersøgelse i Resources, Conservation and Recycling . .

Teamet brugte også data fra tidligere offentliggjorte undersøgelser til at gennemføre en "sammenlignende livscyklusvurdering", som er et skøn over drivhusgasemissioner produceret for hver fase af måltidernes "levetid", herunder landbrugsproduktion, emballageproduktion, distribution, tab af forsyningskæder og affaldsproduktion. Deres resultater viste, at ja, abonnementssættene havde mere emballage pr. Måltid. Men i alt gav måltider i købmandsforretningerne mere drivhusgasemissioner end kits - 8, 1 kg kuldioxid pr. Måltid mod henholdsvis 6, 1 kg kuldioxid. Kun cheeseburger-kittet producerede mere drivhusgasemissioner end den tilsvarende vare i dagligvarebutikken, primært fordi et antal ingredienser inkluderet i kittet vejer mere end dem, der blev købt i butikken.

En nøglefaktor til reduktion af måltidssættets kulstofaftryk var præpartierede ingredienser, der skar ned på mængden af ​​anvendt mad og mængden af ​​produceret affald. Amerikanerne kløser cirka 133 milliarder pund mad hvert år, og som Jamie Ducharme bemærker i Time, betyder spildt mad unødvendigt land, vand og befrugtning bruges, og unødvendige drivhusgasser pumpes ud i atmosfæren. Når det roter på deponeringsanlæg, producerer madaffald også drivhusgasmetan.

”Selvom det kan virke som den bunke pap, der er genereret fra et Blue Forklæde eller Hello Fresh-abonnement, er utroligt dårligt for miljøet, er den ekstra kyllingebryst, der er købt fra købmanden, der bliver frysebrændt og til sidst smidt ud, meget værre, på grund af al den energi og materialer, der var nødt til at producere det kyllingebryst i første omgang, ”siger Miller.

Måltidssæt skærer ikke bare ned på affaldet ved at give hjemmekokke den nøjagtige mængde mad, de har brug for; Tjenesterne omgår også købmandsforretninger, der genererer store fødevaretab ved at overdrivne varer og smide beskadigede produkter. En anden måde, hvorpå sætene viser emissionbesparelser, er gennem "last-mile-transporten" eller den sidste del af madens rejse til forbrugeren. Måltidssæt er et af mange produkter, der leveres på postvogne, og er derfor forbundet med mindre kulstofemission end kørsel til og fra købmanden.

Den nye undersøgelse er noget bred; det påvirker for eksempel ikke forbrugernes adfærd som at stoppe i købmanden på vej hjem fra arbejde, som Lambert påpeger. Men resultaterne viser vigtigheden af ​​at se ud over det øjeblikkelige problem, når det kommer til at vurdere holdbarheden af, hvad vi spiser, og hvordan vi spiser det.

Overdreven emballage, der leveres med måltidssæt, er ikke godt for miljøet, men det er også kun et stykke af det meget større carbon footprint-puslespil.

”Når vi tænker på målsætninger om at minimere miljøpåvirkninger eller afbøde klimaændringer, er det vigtigt at forstå de virkninger, der opstår i fødevaresystemet, ” Brent Heard, studiemedlem og ph.d.-kandidat ved University of Michigan's School for Miljø og Bæredygtighed, fortæller Tids Ducharme. "Mange gange er de stort set usynlige for forbrugeren."

Levering af måltider kan muligvis ikke være så dårligt for miljøet