Menneskerne ved OL er på højden med atletisk præstation, fint konstruerede organer til meget specifikke opgaver. Men under deres fødder er en anden højt konstrueret enhed: banen.
Relateret indhold
- OL i XXX: Smithsonian's Guide to the Games
Londons bane blev designet af Mondo, det samme firma, der designede banen til Barcelonas OL, tilbage i 1992. Der er et par seje ting ved Mondo-sporet, rapporterer BBC:
I modsætning til andre spormønstre, der kombinerer trækkraft og stødabsorption i et øvre lag af gummigranulat, adskiller Mondo-skinnen disse funktioner med en pudebag for stødabsorption og et solidt øverste lag, der optimerer skridemodstand, trækkraft og holdbarhed.
Det betyder, at piggene, som nogle atleter bærer på deres sko for at gribe på banen, ikke behøver at være så længe for at få et godt greb. Hvilket, hvis du er en sprinter, er stor, fordi det betyder, at mindre energi går ind i at trænge ind i banen og derefter rive disse pigge ud, når du løber. Det kan virke som en lille forskel, men når et løb vindes af brøkdele af et sekund, tæller hver bit.
En anden sej ting ved banen er, hvordan gummilagene sidder sammen. Joe Hoekstra, manden med ansvar for Mondos projekter i London, forklarede processen til BBC. "De to lag er vulkaniserede, en proces, der tværbinder molekylstrukturen i de forskellige materialer og gør overfladen mere ensartet, stærkere og elastisk."
Måske er nøglekomponenten i ethvert spor dens fjedrende. Løbere ønsker så meget energi tilbage fra banen, som de kan få. Men spor, der er for forårede, er heller ikke gode, da de ikke lader foden rulle naturligt, når den rammer jorden.
Ligesom at kaste et spyd eller køre en kilometer, er banen i London nødt til at holde en fin balance mellem forår, holdbarhed og greb.
Mere fra Smithsonian.com:
OL i XXX: Smithsonian's Guide to the Games
Videnskaben ved OL
