Fang du nok zzz i går aftes? Svaret er sandsynligvis nej: Amerikanerne er berygtet søvn kort. For mange betragtes det bare som en kendsgerning i livet, ikke noget, der kan påvirke dig på vejen. Men du vil måske overveje, hvilke faktorer der skal vejes, inden du kommer bag rattet. Som Ashley Halsey III rapporterer for The Washington Post, tyder ny forskning på, at skimping til selv blot et par timers søvn øger risikoen for nedbrud i høj grad.
I henhold til en ny rapport fra AAA Foundation for Trafiksikkerhed har chauffører, der har fået mindre end fem timers søvn i en 24-timers periode, sammenbrudrisici sammenlignelige med dem, der kører beruset. Forskere analyserede data fra 4, 571 styrt, der opstod mellem 2005 og 2007 registreret i National Motor Vehicle Crash Causation Survey.
Mens de gennemførte undersøgelsen, undersøgte efterforskerne omstændighederne bag hver ulykke, fra kørebanen og køretøjet til chaufførerne selv. Hver ulykke var alvorlig nok til, at der blev trukket en bil fra stedet, og at der blev indkaldt nødhjælp.
Ved hjælp af disse data analyserede forskere forholdet mellem mængden af søvn rapporteret af chaufførerne og deres risiko for at blive involveret i et styrt. De fandt ud af, at jo mindre søvn en chauffør fik, desto mere sandsynligt var de for at gå ned. Det var ikke overraskende, at de der fik mindst mulig søvn havde størst risiko. Sammenlignet med chauffører, der har sovet i syv timer eller mere, havde dem, der loggede fire eller færre timers søvn, 11, 5 gange ulykkesrisikoen, og dem, der rapporterede fire til fem timer, havde 4, 3 gange risikoen.
Disse tal kan sammenlignes med folk, der spiser alkohol, før de kører. I 2015 estimerede National Highway Traffic Safety Administration, der også administrerede undersøgelsen af ulykkesårsager, at folk, der kører med blodalkoholkoncentrationer på 0, 15 (næsten to gange den lovlige føderale grænse på 0, 08), er omtrent 12 gange mere tilbøjelige til at gå ned end dem med lovlige koncentrationer af alkohol i blodet.
Men en anden facet af konklusionerne handler endnu mere om: Folk var ikke nødt til at køre på en lille mængde søvn for at køre usikkert. Manglende bare en times tid eller to af søvnen gjorde også en forskel: De, der fik mellem seks og syv timer, var 1, 3 gange mere tilbøjelige til at gå ned, og dem med fem til seks timer var 1, 9 gange mere sandsynlige. I betragtning af det faktum, at en ud af tre amerikanere ikke får syv timers søvn om natten, svarer det til mange handicappede chauffører på vejen.
Undersøgelsen havde begrænsninger. Forskere kunne ikke kontrollere for stof- eller alkoholbrug, og meget få chauffører studerede selvrapporterede og fik færre end fem timers søvn. Data om nedbruddet omfattede heller ikke ulykker, der opstod mellem midnat og kl. 06 - timer, hvor mennesker kunne være de mest søvnberøvede.
Søvnberøvelse er også forbundet med andre sundhedsrisici, ligesom en større chance for kronisk sygdom og endda en kortere forventet levealder. Men sammenhængen mellem søvnmangel og nedbrud kan betyde, at det at sove for lidt og komme bag rattet også bringer andre menneskers liv i fare. Tænk over, før du henter dine nøgler: Du ønsker måske at finde din pude i stedet.
