Fremtidens skyskraber kan bygges som legoer

I Kina ville en "lodret by" stå alene. Billed med tilladelse fra Broad Group

For et par uger siden stillede embedsmænd i et kinesisk firma, den brede gruppe, poser, skovle i hånden og kastede snavs til kameraet. Standard ting - undtagen dette havde potentialet til at være meget speciel snavs, fordi det en dag kunne være under den højeste bygning på planeten.

Planen er at opbygge, temmelig meget midt i et stort åbent felt, en utroligt statisk lodret by, der ville være hjemsted for så mange som 30.000 mennesker. Det ville klatre over 200 historier eller lige over 2.700 fod højt. Det ville gøre det næsten dobbelt så højt som Empire State Building og omkring 33 meter højere end verdens regerende skyskraber, Burj Khalifa i Dubai. Burj Kahlifa tog fem år at bygge; Broad Group hævder, at dens bygning, kaldet Sky City, vil være klar næste forår, fordi den vil bruge modulopbygget konstruktion.

Eller ikke.

Få dage efter fotoopt, rapporterede flere aviser i Kina, at projektet overhovedet ikke kom videre. Bredgruppen havde tilsyneladende ikke opnået alle de nødvendige tilladelser. En talsperson for virksomheden siger, at intet i dets planer har ændret sig, skønt han ikke sagde, hvornår reel grund faktisk ville blive brudt.

Men selvom Sky City aldrig bliver, indtager et andet absurdt høje tårn sin plads ved at skubbe grænsen for, hvor højt folk kan leve på himlen. Verdens byer er midt i en skyskraberboom og ikke kun med høje bygninger, men med dem, der officielt er betegnet som ”supertall.” Næsten 600 bygninger på mindst 200 meter - eller ca. 60 etager høje - er enten under opførelse eller i planlægningsstadierne. Det ville næsten fordoble antallet af denne højde inden for de næste 10 år. Nu er kun tre skyskrabere over 500 meter, eller mere end 1.600 fod. I 2020 forventes der 20 flere.

Op, op og væk

Så hvorfor nu?

Noget af dette har åbenlyst at gøre med at afgive en erklæring, især med lande, der ønsker at omdanne deres billeder til en, der er mere moderne, mangfoldig og økonomisk glamourøs. Nogle er drevet af ego, rent og enkelt - formanden for den brede gruppe, Zhang Yue, for eksempel er blevet næsten en messiansk figur blandt hans 4.000 medarbejdere, der alle bærer matchende udstyr, sammen med navnemærker med motiverende slogans, som f.eks. "Innovere livet nu" eller "Perfekt selv."

Men der er andre grunde, der har mere at gøre med demografiske tendenser og teknologisk innovation. Her er bare et par af dem:

• Og en dag sidder vi bare sammen med elevatortrafikken: Allerede mere end halvdelen af ​​jorden bor i byområder; i 2050, syv ud af 10 vil. At vokse opad ses som en klogere, mere bæredygtig mulighed end at sprede udad. Sandheden er, at det at se skyskrabere som kontorbygninger er blevet så 20. århundrede; nu er de designet som steder, hvor folk kan bo, og gør næsten alt andet. Hvis og når Sky City bygges, vil den ud over lejligheder til titusinder af mennesker have flere indkøbscentre, skoler, restauranter, svømmebassiner, tennis- og basketballbaner og biografer, for ikke at nævne sit eget hotel, hospital og gigantisk lodret have. Da bolig- og detailrum kræver smallere gulvplader end kontorer, kan bygninger med blandet brug gå højere med den samme mængde materiale. Og skyskrabere med en masse lejermuligheder er meget lettere at udfylde. I 2000 var kun fem af de 20 højeste bygninger i verden blandet brug; i 2020 er det kun fem der ikke er.
• Så længe til basiskabel: Tro det eller ej, en af ​​de vigtigste faktorer, der begrænser, hvor høje bygninger kan gå, er vægten af ​​stålhejsekabler. Hvis de strækker sig langt over 1.600 fod, risikerer de at knipse under deres egen vægt. Men et finsk firma har udviklet et kabel, det kalder UltraRope, som er lavet af kulfiber og vejer næsten halvdelen så meget. UltraRope, siger ingeniører, vil gøre en bygning på 300 etager mulig.
• Ligesom Legos, kun større: The Broad Group lavede en stor plask i slutningen af ​​2011, da den opførte en bygning på 30 etager på 15 dage. Det er rigtigt, to uger. Det var kun i stand til at gøre dette, fordi hver etage var præfabrikeret i en fabrik og derefter tilsluttet på stedet. Selvom det kan være svært for de fleste af os at forestille os pre-fab skyskrabere, tror folk i højhuse ikke overhovedet. Nogle kan endda forestille sig, at fremtidens høje bygninger skal bygges i en fabrik og derefter monteres sammen af ​​en hær af robotter. Det er klart, den modulopbyggede tilgang er ved at indhente. Mere end 60 procent af det $ 4, 9 milliarder store Atlantic Yard-projekt i Brooklyn vil blive bygget off-site, inklusive en 32-etagers bygning. Og hvis Sky City bevæger sig fremad, ville det betyde, at den højeste bygning i verden ville være modulopbygget. Sådan kan virksomheden sandsynligvis tale om, at Sky City er færdig med næste forår. Hastighed er en stor fordel. Omkostninger er en anden. Broad Group siger, at Sky City skulle koste omkring 850 millioner dollars at bygge. Burj Khalifa i Dubai kostede 1, 5 milliarder dollars.
• Nu er det dårlige vibber: Selv 3D-printere har spillet en rolle i at fremskynde den høje bygning. Ingeniører kan nu udskrive flere 3D-modeller af en bygning og derefter teste hver enkelt i en vindtunnel. Modellerne er dækket med sensorer, der tager tryklæsninger, der føres til en computersimulering, der afslører en bygnings sårbare pletter. Ingeniørerne kan endda skabe bygningens fremtidige omgivelser - bakker, motorveje og andre bygninger - for at se, hvilken slags vindmønstre de kan skabe. Hvad de ønsker at undgå, er et fænomen, der kaldes hvirvelophældning, hvor selv en moderat vind, der strømmer rundt om en struktur, kan få den til at svaie og faktisk vibrere - ikke den effekt, du leder efter 150 historier. For at imødegå det skaber arkitekter afrundede kanter eller hak og udskæringer i bygningens hjørne. Et godt eksempel er designet på det 116-etagers Imperial Tower, som vil dominere Mumbai's skyline. Bygningen er tynd og afrundet, men for at forhindre, at den svinger, er dens facade brudt op med tilfældige udskæringer - altaner nogle steder, haver på andre. Pointen, siger arkitekterne, er at "forvirre vinden."

Videobonus: Se en bygning på 30 etager gå op om 15 dage. Ja, det er nok til at få en video til at virke.

Videobonusbonus: Og her er en, der er virkelig old school - bygningsarbejdere ligger på højt stål, når de færdiggør Empire State Building i 1930. Intet personligt, men de var skøre.

Mere fra Smithsonian.com

Fremtidens droner kan bygge skyskrabere

Kan skyskrabere være lavet af træ?