Billede: Dino Borelli
Boeing 787 har ikke nøjagtigt haft et godt løb. En række funktionsfejl har grundlagt alle halvtreds af de aktive fly. Mange af disse funktionsfejl involverer flyets batteri. Nu ønsker Elon Musk og hans firma SpaceX at hjælpe. Reuters skriver:
I en 26. januar-meddelelse på Twitter sagde Musk, at han var i samtaler med chefingeniøren for Boeings 787 Dreamliner-fly, som regulatorerne har jordet på ubestemt tid efter en række fejlfunktioner, der spænder fra brændstoflækager til batterismeltning.
”Ønske om at hjælpe Boeing er reel og er tilsvarende w 787-chefingeniør, ” skrev Musk på webstedet for sociale medier.
Det er uklart, om Boeing faktisk er interesseret i at samarbejde med SpaceX, da de har afvist at kommentere tilbuddet, men hånden er bestemt blevet udvidet. Musk har været kritisk over for Boeing i fortiden, siger PopSci:
Hvor generøs af ham, især efter at han stak sjov på Boeing i en magasinprofil for et par måneder siden. SpaceX og Tesla bruger lithium-ion-pakker til sin Falcon 9-raket og Dragon-rumfartøj, og Tesla Model S - den første altelektriske bil, der også bliver ridderet Årets bil - gør også. De er lettere og mere kraftfulde end andre batterityper, men kan udgøre sikkerhedsrisici i nogle tilfælde, som Boeing lærte at dets store og varige ubehag i denne måned.
Reuters tilføjer:
Musk, en seriøs iværksætter, der fik berømmelse efter at have solgt sit internetbetalingsfirma PayPal til eBay Inc i 2002, har været hurtig med at kritisere de store bilproducenters kulturer som General Motors Co og Ford Motor Co.
I et magasininterview med Esquire sidst på året var Musk på samme måde kritisk over for Boeing. Han blev citeret for at sige, "Du kender vittigheden om Boeing: Det sætter nulet i at være."
Det er ikke nøjagtigt den type adfærd, der får et gigantisk selskab til at acceptere et tilbud om hjælp. Det er heller ikke klart, at Musk faktisk kan hjælpe: Bare fordi han vil og snakker med en ingeniør, betyder det ikke, at han har en magisk fix.
Mere fra Smithsonian.com:
Det 86 år gamle firma, der stadig designer din oplevelse under flyvningen
Den seneste flåde på 787'erne er intet andet end problemer
