https://frosthead.com

Hvilken af ​​disse to Alaskan-gletsjere er bedre at besøge?

50 miles uden for Anchorage ligger det, der er tilbage af Portage-gletscheren. Gletscher har trukket sig dramatisk tilbage i det forgangne ​​århundrede, og i dag er den ikke synlig fra det nærliggende besøgende. Det er stadig muligt at tage et krydstogt eller vandre ud til gletsjeren. Men dens formindskede størrelse gør det mindre tilgængeligt, og nu presser nogle mennesker i Alaska på for en alternativ gletsjer til at indtage sin plads i turismekredsen.

Fem kilometer nord for Anchorage er Knik-gletscheren, stadig massiv og fotogen. Det eneste problem med Knik er, at det bedste udsigtspunkt er ved en grusvej, der fører op til Knik River Lodge. Husejernes ejere presser på for at udvide den brolagte vej og for at få en oversigt over turistbusser, der kan ses i nærheden.

Ejer Peter Schadee talte med Anchorage Daily News :

Schadee, der refererer til synspunktet som "min overset, " sagde, at han personligt rejste til Juneau for at lobbye for pengene, og lodgen bruger $ 2 millioner til at udvide.

"Dette er et vigtigt første skridt er at få disse turselskaber til at få deres busser herud. Det er klart, det kommer mig til gode, men det kommer bestemt til at komme hele Palmer-området til gode, " sagde Schadee. "Det er på tide, at vi kommer væk fra Portage, fordi der virkelig ikke er noget at se der."

Men mange mennesker, der bor i nærheden af ​​Knik, har et andet synspunkt. Bekymrede for, at øget trafik på den stejle og smalle vej kan være en sikkerhedsrisiko, er beboere i området imod planen om en busstørrelse, der overses. Dagsnyt :

En undersøgelse fra 2010 cirkulerede blandt familier, der boede på den ikke-asfalterede del af vejen øst for Hunter Creek, og spurgte, om de ville have den brolagt. Schadee var den eneste person ud af 23, der afkrydsede feltet "Ja".

"Fra det, jeg forstår, er den eneste rigtige person, der vil have det brolagt denne fyr Peter, " sagde Marty Quaas, den tidligere vejleder for det lokale vejserviceafdeling. ”Sandsynligvis vil de ikke udvide det. Jeg kan forestille mig, at hvis to turbusser havde fornøjelsen af ​​at mødes der, ville de få en slags knirrende.”

Ikke desto mindre udstedte staten i 2011 et tilskud på $ 2, 1 millioner til at bane vejen, og arbejdet forventes at starte i sommer. Oversigten er dog sandsynligvis nødt til at vente på endnu en sæson. At forbedre vejenes sikkerhed er en højere prioritet end turists dollars.

Hvilken af ​​disse to Alaskan-gletsjere er bedre at besøge?