Medmindre du, som min mand, kommer fra et sted som Nebraska, hvor det er almindelig viden, at Farmall-traktorer er slik æble rød, New Hollands 'er kongeblå og Allis-Chalmers' er orange, jeg formoder, at John Deere-traktorer med deres kellygrønne kropper og lyse gule hubcaps er de eneste, der øjeblikkeligt kan genkendes.
Relateret indhold
- John Deere var en rigtig person, hans opfindelse ændrede landet
Du kender maskinen, fordi John Deere-virksomheden er blevet verdensledende inden for fremstilling af landbrugs- og landskabsudstyr. Men hvor meget ved du om John Deere, manden?
Til at begynde med er det i dag jubilæet for hans fødsel - den 7. februar 1804 i Rutland, Vermont. Deere blev opdrættet i Middlebury, Vermont, cirka 30 mil nord for Rutland. I midten af 1820'erne, efter en fire-årig smedlærling, begyndte han at montere landmænd med høegafler og skovle. Da forretningen blev hård i midten af 1830'erne, rejste han mod Midtvesten og landede i sidste ende i Grand Detour, Illinois. Der opdagede han hurtigt, at pionerbønder kæmpede for at skære gennem områdets tykke jord med støbejerns plove, de havde bragt fra det sandbundne øst. Så han introducerede en løsning: en stålplove. I henhold til National Museum of American History, som har Deere's original (afbildet nedenfor) i sin samling, gjorde stålplogen store områder i Midtvestens landbrugsevne bæredygtige.
Deere fik 18.000 plove om året i 1848 og forbedrede konstant sit design. Han sagde engang, "Jeg vil aldrig sætte mit navn på et produkt, der ikke har det bedste, der er i mig." Og i 1868 inkorporerede han som Deere & Company. Deere døde i 1886, i en alder af 82, virksomheden blev udført under sin søn Charles 'ledelse, efterfulgt af William Butterworth, Charles's svigersøn og derefter Charles Deere Wiman, et barnebarn af John Deere.
John Deere Model D, den første traktor, som virksomheden byggede, markedsførte og opkaldte efter den innovative smed, blev føjet til produktlinien i 1923. En (på billedet ovenfor) af de to ton, 15 hestekræfter, der koster ca. $ 1.000 pr. midt i 1920'erne er også blandt skatte ved National Museum of American History.
"Traktorer generelt er virkelig vigtige opfindelser og hjalp med at gøre den grønne revolution - æraen fra 1920 til 1940, hvor landbrugsproduktiviteten virkelig startede - mulig. John Deere Model D var meget populær i den tidlige bølge af forbrændings traktorer, " siger Peter Liebhold, formand og kurator for Afdelingen for Arbejde og Industri ved National Museum of American History. "Virksomheden er fortsat meget vigtig med hensyn til innovation inden for landbrugsudstyr. I dag fortsætter John Deere med at innovere med udviklingen i anvendelse af GPS for at gøre præcisionsopdræt en realitet."
