"Det føltes som at flyde på vandet, den samme opdrift, men i luften, " siger Ricardo Williams, den sidste af et par heldige deltagere, der fik prøvekørsel Hendo Hoverboard på Smithsonian-magasinet "Future is Here" -festival den sidste weekend. Demonstrationen lørdag aften, der ledes af Arx Pax, firmaet, der udviklede produktet, og dets grundlæggere Greg og Jill Henderson, afsluttede en dag med spændende præsentationer om fremtiden for vores hjerner, kroppe, livsstil og planet - hvilket efterlod publikum forbløffende .
Relateret indhold
- Hoverboard-fantasien bliver virkelig, ligesom "Tilbage til fremtiden" forudsagt
Hendo Hoverboard har været flere år i gang. Ideen ramte først Greg, en hærløytnant, slået arkitekt i kølvandet på jordskælvet Loma Prieta i 1989 i det nordlige Californien. Han og Jill følte begge sig, som om sveveteknologi kunne forhindre nogle af de katastrofale skader, de havde været vidne til, og ændre den måde, hvorpå strukturer er i stand til at eksistere sammen med miljøet omkring dem. "Hvis vi kan svæve et tog, hvorfor ikke en bygning?" han spørger. Som en måde at gøre ideen mere tilgængelig og teste dens gennemførlighed besluttede parret at opbygge et hoverboard, hvorved man drager fordel af det vidunder, science-fiction-enheden har genereret siden sin store debut i filmen "Back to the Future Part II" fra 1989.
Opfinderne har stadig måder at gå på, før deres produkt lever op til filmens forestilling om, hvordan det ville være i 2015. Modellen, de demonstrerede på "Future is Here" - et bredt, skinnende sort skateboard uden hjulene - er ikke selvforsynende endnu; Det styres via en fjernbetjening og et team, der hjælper med at guide rytteren. Brættet kan svæve i 10 minutter, cirka en tomme fra jorden, og holde op til 450 pund. Lige nu kræver det en kobberoverflade under den for at fungere og udsender en høj, summende lyd, når den er i brug. Fire cirkulære motorer på tavlen bruger magneter til at generere et magnetfelt, og skubber mod det magnetiske felt, som kobber giver. Idet kræfterne afviser hinanden, kan brættet forblive ophængt.
"Hvis du lukker øjnene, mens du kører på det, føles det som om du flyver, " siger Jill. Hendersons fortsætter med at forfine produktet og afprøve forskellige prototyper, hvoraf den ene endda har haft en stol. Senere i år vil de officielt sende forbrugernes hoverboards til dem, der donerede $ 10.000 eller mere til en Kickstarter-kampagne sidste efterår, hvilket rejste mere end $ 500.000 i midler.
Teknologien "magnetfeltarkitektur", der tjener som rygraden i hoverboardet, er Hendersons forestillinger om at blive brugt på tværs af mange industrier og produkter, herunder transport. "Vi ser den næste store applikation inden for industriel automatisering, men er bestemt på udkig efter partnere til at finde ud af, hvordan det ser ud, " siger Greg. Holdet har udgivet et Whitebox-udviklersæt til alle ingeniører, der kan være interesseret i at eksperimentere med teknologien.
Hoverboardet, så fantastisk som det er, er bare begyndelsen.
