Dorothy Levitt var samtidig en kvinde inden hendes tid og en der var velegnet til det.
Relateret indhold
- Før hun var etikettemyndighed, var Emily Post en vejkæmper
- En racerbil bygget i 1910 brøler igen
Hun blev født på denne dag i 1882, og var en af de første kvindelige britiske racerkørere og havde flere rekorder. På et tidspunkt, hvor få mennesker kørte, skriver Rebecca Onion for Slate, opfordrede hun kvinder til at komme ud og bruge vejen. Hendes egen historie var dog meget af sin tid - hun begyndte at køre, fordi hendes chef hos Napier Car Company ville gøre et reklamestunt ved at sætte en kvinde ved rattet, skriver historikeren Julie Wosk.
Levitt blev en af de første kvinder, der løb i 1903, og fortsatte med at kæmpe for Napier. Men hun var mere end et stunt: hendes talent som chauffør holdt hende på vejen. Hun placerede godt eller vandt en række løb, og hun kørte ikke bare biler - hun kørte også både, red heste og lærte endda at flyve fly, skriver Ronnie Schreiber for The Truth About Cars . Hun lærte også andre kvinder at køre bil, skriver han, herunder dronning Alexandra og hendes tre døtre.
Det lyder som en kvinde, du gerne vil møde, ikke? Nå, vi har den næste bedste ting: råd om kørsel fra selvindehaveren. Levitt's køresøjler til Daily Graphic blev samlet, revideret og udgivet i en bog fra 1909 kaldet The Woman and the Car: A Chatty Little Handbook for Alle kvinder, der kører bil eller vil motor .
”I hele hendes håndbog afslører Levitt kompleksiteten i overgangstider, ” skriver Wosk. ”Hun bekræfter og tilbageviser både stereotyper om kvindelige chauffører og fortæller kvinder, at de har intelligensen til at forstå mekaniske reparationer, samtidig med at hun rådgiver dem om etikette og hvordan man vælger en bil med et attraktivt interiør.”
Levitts bog er klart skrevet for kvinder og adresserer deres specifikke bekymringer. I en tid, hvor kvinder lovligt var 2. klasses borgere på så mange måder, må det have været styrke til at indse, at uanset køn, kunne der være et sted for dig på vejen. Her er nogle af hendes bedste tip:
Vær ikke bange for din bil. Levitt skrev, at kørsel er for alle - uanset om de er bange eller ej. ”Der kan være glæde ved at blive hvirvet rundt i landet af dine venner og familie, eller i en bil kørt af din chauffør; men den virkelige, den intense glæde, den faktiske realisering af tidsfordriv kommer først, når du kører din egen bil. ”
Hun anbefalede De Dion encylindret bil til en kvindekører, fordi "den kombinerer enkelhed med pålidelighed."
Klæd dig godt. Hvis din bil er lukket, skal du bære, hvad du vil, fordi "forholdene er nøjagtigt de samme som at være i en vogn." Men hvis du kører med en åben bil, er "pænhed og komfort meget vigtig." Generelt er racingbriller eller masker er ikke nødvendigt, sagde hun, men sko er bedre end snævert støvler, og høje strømper skal bæres om vinteren.
Hvad angår en kjole, ja, enhver gammel ting vil gøre. Men "bære under ingen omstændigheder kniplinger eller 'fluffy' tilbehør til din toilette - hvis du gør det, vil du fortryde dem, før du har kørt et halvt dusin miles." Sørg for at bære en rund hætte eller "tæt passende turban af pels" der passer dig godt, og bind et slør over det for at beskytte dit hår og holde din hat på plads. Glem ikke dit tørklæde og handsker.
Lager dit handskerum, som du finder under sædet. ”Denne lille skuffe er hemmeligheden bag den blide motorist.” Her er Levitt's liste over uundværlige ting: ”et par rene handsker, et ekstra lommetørklæde, rent slør, pulverpuff (medmindre du foragter dem), hårnåle og almindelig stifter, et håndspejl - og nogle chokolader er nogle gange meget beroligende! ”
Hun anbefalede at holde dit håndspejl tæt på dig, da du måske ønsker at se bag dig under kørslen og kan bruge det til at gøre det.
Glem ikke din pistol. Selvom Levitt, en erfaren jæger, skrev, at hun aldrig havde brug for at bruge hende, ”er det ikke desto mindre en trøst at vide, at hvis lejligheden skulle opstå, har jeg midlerne til at forsvare mig selv.” Hun anbefalede en automatisk Colt, eller skulle du blive afvist mod skydevåben, en hund.
Du kan ordne din egen bil. ”Detaljerne i motoren kan lyde kompliceret og kan se 'forfærdelig ud', men en motor er let at beherske, " skrev hun. Brug et par timer på at lære din bil, siger hun, og du vil vide "alt hvad du skal vide."
