Fakkelrelæet til OL i London begyndte i England i weekenden. Officielt hører dette tilbage til det originale OL i det antikke Grækenland, da en flamme blev tændt for at mindes tyveriet om ild fra Prometheus fra øverste gud Zeus. Uofficielt er dette, når de mennesker, der kører legene, går i paniktilstand, fordi de har lidt over to måneder til at sikre sig, at alt fungerer.
Det vil være en af de første store test i den moderne “smarte” by. Omkring 11 millioner mennesker forventes at besøge London senere i sommer, med 3 millioner flere "bilture" tilføjet på de travleste dage. Byen er allerede tilsluttet med tusinder af sensorer, som vil lade ingeniører nøje spore trafikstrømmen med det formål at begrænse mareridt gridlock - selvom det sandsynligvis siger noget om, at de mennesker, der bemandet byens datacenter, vil være forsynet med sovepoder, så de ikke nødt til at vove sig ud og risikere at sidde fast i trafikken. (Ikke at London ikke har nogen erfaring med at bruge tech til at hjælpe chauffører med at bevæge sig rundt i byen. Da medlemmer af Den Internationale Olympiske Komité var i byen for flere år siden for at se, om London ville være i stand til at være vært for legene, var deres biler udstyret med GPS-enheder, der gjorde det muligt for byens embedsmænd at spore dem og dreje stoplygter grønne, da de nærmet sig kryds.)
Som svar på den sandsynligvis tunge trafik installeres nu et sensorsystem kaldet CityScan oven på tre bygninger i London. Det vil være i stand til at scanne og læse luftkvalitet overalt i byen og fremstille et 3D-kort, der lader folk vide, hvornår og hvor forurening muligvis bliver usund.
Maskiner der taler til maskiner
Ingen tvivl om, at OL vil have en dyb virkning i udformningen af Londons fremtid. På det tidspunkt, hvor legene begynder, vil det for eksempel have Europas største gratis WiFi-zone, med byens ikoniske røde telefonbås, passende tilpasset til hotspots. Men en anden mulighed London landede tidligere i denne måned kunne have lige så stor indflydelse, måske mere. Et firma kaldet Living PlanIt annoncerede, at det vil begynde at teste sit “Urban Operating System” i Greenwich-delen af byen.
Hvad betyder det? Kort sagt, London ville have sit eget operativsystem, ligesom din pc kører på Windows eller din Mac kører på Apples IOS. Dette knytter sig til den seneste hot buzz-sætning, ”tingenes internet”, der beskriver en verden, hvor maskiner snakker med andre maskiner. Ingen menneskelig interaktion kræves. Så for en by betyder det, at sensorer i bygninger ville oprette forbindelse til sensorer i vandrensningsanlæg, som ville forbinde til sensorer i stoplygter. Det ville være et gigantisk, edb-nervesystem, som mange eksperter mener er den eneste måde, byer kan overleve en fremtid på, når de vil indeholde mere end to ud af hver tre mennesker på Jorden.
Baseret på hvad sensorer afslører om menneskers placering og bevægelse i et afsnit af en by, for eksempel, bygninger vil automatisk justere deres temperaturer, gadelygter vil dæmpes eller lyses, vandstrømmen vil stige eller langsomt. Eller i tilfælde af en katastrofe ville nødhjælpstjenester have adgang i realtid til trafikdata, tilgængelighed af traumeenheder og bygning af tegninger. Og snart nok vil vores smarte telefoner være i stand til at tappe ind på Urban OS. Det vil også vores husholdningsapparater.
Dette er ikke en analog fra det 21. århundrede til den personlige jetpack. Urban OS er drivkraften bag en smart by, der bygges fra bunden af i det nordlige Portugal. Byggeriet er planlagt afsluttet om tre år; til sidst vil det have omkring 150.000 indbyggere. Det vil også have mere end 100 millioner sensorer.
USA har snart sit eget virkelige, smarte bylaboratorium. Sent i næste måned vil jord blive brudt i nærheden af Hobbs, New Mexico, nær Texas-grænsen, for en banebrydende spøgelsesby på 1 milliard dollar, hvor forskere vil teste alt fra intelligente trafiksystemer og næste generations trådløse netværk til automatiske vaskemaskiner og selv -skylning af toiletter. Det vil være et meget køligt sted - medmindre ingen bor der.
Bare maskiner, der snakker indbyrdes.
Sans og sensorbility
Her er andre måder, byer bliver smartere på:
- Og du troede, at telefonbås var så forbi: Mød den smarte bås, eller som den fremmes, "Fremtidens telefonboks." Ikke kun er den solcelledrevet, ikke kun tillader det dig at ringe op på dens berøringsskærm eller få turist- og shoppinginfo, men det tilbyder også WiFi, overvåger forurening og har et overvågningskamera tilsluttet den lokale politistation. Det testes i Turin, Italien.
- I fremtiden er der ikke sådan noget som en gratis park: Ikke alt vil være bedre i fremtiden, hvis de nye smarte parkeringsmålere i Santa Monica, Californien er nogen indikation. Sensorer kan fortælle, når nogen forlader pladsen, og måleren nulstiller sig automatisk tilbage til nul tid. Så du kan ikke længere parkere på en andens krone.
- Strømmende smerter: Når du hører "smart måler", synes du som regel strømnettet. Men byer ser også på, hvor effektive smarte vandmålere kan være. Steder, hvor vandeffektivitet prioriteres højt, såsom Masdar City i De Forenede Arabiske Emirater, kan bruge 50 procent mindre vand end sammenlignelige byer i regionen.
- Så toget er sent. Køb nogle æg: Nu kan folk, der venter på SEPTA-tog i Philadelphia, købe mad i stedet for at kontrollere deres e-mail. Passagerer kan downloade en gratis mobilapp til Peapod, den online købmand, og derefter rette deres kameraer mod koderne ved siden af billeder af mad på billboards på SEPTA-stationer. Din ordre leveres til dit hjem næste dag.
Videobonus: Hvorfor bliver det svært for mange amerikanske byer at blive smart fra det 21. århundrede? Den hollandske sociolog Saskia Sassen, en førende ekspert på hvad der er blevet kendt som ”globale byer”, tilbyder hende at tage i dette klip produceret af Time. Åh, og der er den obligatoriske "Jetsons" -intro.
