En aften i maj 1884 lossede besætningerne ombord på det 130-fods fragtskib JS Seaverns mad og forsyninger i den lille havn Michipicoten på nordøstkysten af Lake Superior, inklusive forsyninger til den canadiske Pacific Railway. I det hele taget rapporterer Andrew Krueger fra Forum News Service, det var en klar aften. Men kort efter, at skibet rykkede væk fra kajen, havde de et problem. James Campbell, en af de mennesker, der var ombord på skibet, rapporterede senere, at "når vi støttede ud, ramte vi en klippe og lagde et hul i hende."
Relateret indhold
- Den bisarre historie om 'Vasa', skibet, der holder ved at give
Skibet gjorde en tapper indsats for at krydse havnemiljøet, men gjorde det kun halvvejs. Seaverns sunkede, men dets 15 besætning og 45 passagerer overlevede. Krueger rapporterer, at der var tale om at forsøge at redde skibet og dets last, men indsatsen blev aldrig realiseret. Skibet blev alt sammen glemt indtil denne sidste sommer, da en gruppe skibsvragentusiaster spores efter Seaverns. De fandt vraget i bunden af den store sø, stadig i smuk stand.
Dan Fountain of Negaunee, Michigan, lærte først om vraget for over et årti siden, da han gennemgik nautiske diagrammer. Han så et lille symbol betegne et vrag i Michipicoten Bugt, skønt Krueger rapporterer, at kortet bemærkede vraget som "Saffern." Han forsøgte at undersøge skibet men kom tom op. Det var først, før Fountain kom over en henvisning til Seaverns, at han forbandt de to.
Det krævede flere års forskning, men Fountain troede, at han havde præciseret det område, hvor skibet gik ned. Så den 28. juli sluttede han sig med fire andre vragdykkere og tilbragte en halv dag med at køre sonar for at finde vraget. Da de lokaliserede skibet, sendte de et fjerntliggende kamera ned og fandt, at skibet stadig er i bemærkelsesværdig form.
”Seaverns sank under temmelig godartede forhold. Det var en rolig dag, det var ikke et voldsomt vrag. Det faldt temmelig glat, tilsyneladende ... Det satte sig på en jævn køl i bunden, ”fortæller Fountain til Gary Rinne på Sudbury.com. ”Det er virkelig usædvanligt at se noget i den slags form.”
Flere dykkere besøgte skibet for at tjekke det ud. ”Når du falder ned ankerlinjen for at komme til det, er det bare slags det ukendte, ” fortæller Krueger, Nick Lintgen, en skibbruddykker fra New Hope, Minnesota. "Og så kommer du dertil, og det var i sådan en god stand ... [det er] bare en slags generel ærefrygt, ved at se det oprindeligt."
Selvom de øvre hytter er beskadigede, er skroget stadig intakt. Retter sidder stadig på hylder og stole er arrangeret rundt om i værelserne. Forankringerne sidder stadig på dækket, og skibets hjul er synlig og læner sig mod vraget.
Holdet afslører ikke vragets placering endnu for at beskytte stedet. ”Alt, hvad vi virkelig siger om det, er, at det er delbart… hvad ethvert certificeret bureau vil overveje dybdegående, ” fortæller Fountain til Rinne. ”Der er en mulighed for, at dette vrag kan blive afbrudt.”
Holdet siger, at de planlægger at vende tilbage til Seaverns næste år for at undersøge vraget mere og tage fotos.
